"Hoy No Circula!" – звучит почти как заклинание, да? На мексиканском испанском это означает "Сегодня не езди". Название программы, согласно которой использование личного транспорта в Мехико запрещается в определённый день недели. Какой – зависит от цифры номера. На бумаге звучит невероятно разумно. Мехико — один из самых больших и густонаселённых мегаполисов мира. И при этом – один из самых экологически неблагополучных, что ведет к значительному сокращению средней продолжительности жизни. Одной из основных причин загрязнения воздуха и являются автомобили. Здоровье важнее недовольства водителей, поэтому в 1989 г. и запустили эту благородную программу. Результат проявился практически незамедлительно. Чтобы иметь возможность ездить каждый день, жители Мехико стали покупать себе вторую машину. Ну а поскольку эта "запасная" машина требовалась лишь на денек, а мексиканцы не самая богатая нация в мире – в качестве второго автомобиля выбирались наиболее дешевые старые развалюхи. Коптящие небо значительно сильнее. Подобных историй множество. Бедуины, обнаружившие свитки Мертвого моря, рвали их на кусочки и продавали археологам по отдельности. Уничтожая ценность манускриптов, повышали собственный доход. Со временем систему отлаживают, лазейки прикрывают, та же "Hoy No Circula", уже с модификациями, работает и по сей день. Но все же помним - в среднем люди думают о личных целях, а не о глобальных задачах. Поэтому любой проект, который обещает выгоду или несет проблемы – должен быть сперва проверен «на кошках». Эффективность системы не в её идеальности на бумаге, а в её устойчивости к человеческой изобретательности. Мои книги: "Человек покупающий и продающий", "Стратегия вверх тормашками"