Наиболее внимательные читатели нашего канала обратили внимание - неделю я написал, что собираюсь на Камчатку. Ну а наиболее заботливые из внимательных - спрашивают, как у меня дела. Отвечу всем сразу. На Камчатку я прилетел еще в понедельник. Так что теперь отношусь к тем редким людям, которые обладают собственноручно сделанной видеозаписью землетрясения магнитудой 8,8 баллов. Более того, мне удалось сорвать бинго - в момент землетрясения я был со всей семьей на катере в океане, так что пережил еще пару запоминающихся часов - сперва уходя в океан чтобы атаковать волну первого цунами, затем пытаясь высадиться на берег, видеть, как отступает вода и снова уходить в океан. В общем, все обошлось, правда меня до сих пор потряхивает. Порой от воспоминаний, но чаще - от афтершоков, которые у нас тут идут с завидной регулярностью. Так что напомню сегодня об исследованиях Эрика Хейде, которые продемонстрировали стандартную картину действий при ЧП. Точнее - ее отсутствие, недооценки опасности. Сперва люди обычно звонят или спрашивают у знакомых / друзей - что случилось. Потом у всех, кто поблизости. Могут даже полезть в интернет, включить телевизор. И вот только затем приступают к эвакуации. Одновременно убеждая себя, что все нормально. В общем, для минимизации рисков советую использовать матрицу Хэддона, применяемую для профилактики несчастных случаев. Она раскладывает факторы риска по трем группам: до, во время и после аварии. Так, для ДТП до аварии нужно думать о разметке, состоянии дороги, пешеходных переходах и отбойниках. Но на этапе "аварии" важно уже наличие подушек безопасности и пристегнутых ремней. А после несчастного случая - скорость приезда спасателей, наличие инструментов и нужной квалификации. Схема проста до неприличия, но почему-то в бизнесе обычно говорят только о первой части - рисках, которые возникают "до". А потом делается вывод, что раз мы все предусмотрели на этапе "до аварии", значит ЧП невозможно. Поэтому не планируют ничего на этап аварии и минимизации ее последствий. А надо бы. Так что если во время первого афтершока я, проснувшись, лежал и глупо смотрел на звенящую люстру, то теперь у нас есть собранная сумочка для ЧП и тренировки с детьми по скоростному спуску с пятого этажа хрущевки постройки 1966 г. серии 1-464 АС, где мы снимаем квартиру. Да, я многое узнал на Камчатке) Мои книги: "Человек покупающий и продающий", "Стратегия вверх тормашками"